台北木柵‧貓空纜車

【台北木柵‧貓空纜車】

貓空纜車系統全長4.03公里，略呈7字型，為臺北市內第一條纜車系統，共設置4座供旅客上、下纜車的場站，依序為「動物園站」、「動物園內站」、「指南宮站」及「貓空站」，另2座轉角站為動力操控及路線彎折之用，不提供旅客上、下車服務。新的交通方式除了能讓旅客從高空俯瞰貓空茶園的景色，亦可確保貓空的純淨、完整的自然環境。

為了保持山坡景觀及生態完整，也避免施工機具打擾周遭居民，人員施工時要背負重達60公斤的小型吊具、鋼架等器材到達纜車墩柱地點架設施工索道，以流籠方式運送工程物料，並以人工挖掘下鑿約7層樓的深度以確保纜車墩柱的穩固，工程十分艱辛。另外貓空纜車有2個不停靠的轉角站，主要目的為引導鋼纜進行轉彎，其中轉角2站將近90度的大轉角，也成為貓空纜車的最大特色。

1.採用法國POMA公司自動循環式系統。
2.營運速度每秒3-5公尺。
3.單程搭乘時間約20-30分鐘。
4.每車廂最大容量為8人。
5.單向最高載客量為每小時約2,000人。
6.車廂數147部，另有3部備用車廂。
7.墩座25處，共47根塔柱。

『貓空纜車網站』

6歲以下免費唷~

『運行方式

』

1.纜車車廂本身不具動力，係掛載於由動力系統驅動之纜索，以逆時針方向循環運轉。
2.貓空纜車分成2段動力系統，第1段動力系統為動物園站至轉角2站，第2段動力系統為轉角2站至貓空站。此2段動力系統驅動直流馬達設備，均配置於轉角2站月臺層上方之高架架構上。驅動站完整驅動設備組合，包括車站模組化架構、驅動輪、齒輪箱、主驅動直流馬達、煞車系統，備援動力系統。
3.纜索直徑52公厘、索距6.1公尺，由動物園站、轉角2站及貓空站所設置的直徑4.4公尺黃色驅動輪驅動。